CASE / 03
十万公里的底盘，哪些该换哪些还能用
逐件判定，不做“全换套餐”
车主的诉求是“开着散”，但说不清哪里散。
过坎发闷、方向发飘、轮胎内侧偏磨——三个现象经常同时出现，指向的不是一个件，而是一组橡胶件的集体衰减。这类活最容易被做成“全换套餐”，我们先把每一件单独评估。
| 部位 | 实测状态 | 判定 |
|---|---|---|
| 前摆臂胶套 | 开裂到基体、有明显位移 | 更换 |
| 平衡杆连杆 | 球头旷量明显 | 更换 |
| 减震器 | 回弹偏慢，左右不一致 | 更换（成对） |
| 后摆臂胶套 | 表面龟裂、无位移 | 保留，记录状态，下次复检 |
| 顶胶 | 无开裂 | 保留 |
整备不是换完就交车
逐件记录开裂与旷量
只换必须换的件
更换摆臂与拉杆后必须重做
不同路面复测异响与手感
保留件写入施工单，约定复检里程
说一下里程和最明显的路况，我们按逐件判定给你清单
